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《中国科学报》：目前似乎并无针对新冠病毒的“有效药”和相关疫苗。事实上，人类过去有着诸多对抗传染病的经验，每一次疫情暴发时，药物和疫苗的研发都是滞后的吗？我们能否提前有所储备，掌握主动权？朱健康：不断加强药物和疫苗的研发当然是好的，也是必须的。而事实上，人类的记忆是短暂的，痛苦过去了就忘记了，SARS过去之后基本上就没有相关的研究了。

朱健康：我还是想提醒，当下一次重大疫情来临时，疾控系统的专家和职能部门要及时敲响警钟，在疫情初期，觉得可能有事可能没事时，要当做“一定有事”处理。科学研究需要长期的持续下去，更重要的是，需要给出及时性的防控建议。不过，后果已经发生了，给国家人民财产和正常生活带来了很大的影响。而在如此情境下，我们还是没有做好最基本的防控，戴好口罩、手套，切断飞沫传播和接触传播。

胡贤甫表示，“极地邮轮1号船”从2018年3月16日开工建造，不到一年时间即实现顺利下水，在船型设计、室内布置、噪音舒适性和能源消耗方面独具优势，将为下一步批量化建造奠定基础，实现“邮轮中国制造”的光荣与梦想。据了解，“极地邮轮1号船”下水后还将进行设备调试、内装工程、倾斜试验、试航等工作，计划于7月底完工，9月正式交付。

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日线图上，原油总体维持在一个上升通道内，但是从近几日走势来看，目前交投于55至58美元的窄幅区间内，两根大阴线使得期间多次反弹宣告失效，日图反复交叉在135日线处承压收盘，连续的冲高都没能收稳在均线之上，上涨动力不足，反复的冲高收低，有点冲不破高处阻力，反向收低蓄势的迹象，但是总体跌幅有限，目前一直持稳于日线布林带中轨上方宽幅震荡，本周原油走势在阻力和支撑破位前预计将延续宽幅震荡，震荡区间继续锁定在在55-58区域内。综合来看，今日操作思路上建议采取区间高沽低渣即可，上方压力短期关注57.0-57.2一线阻力，下方关注55.0-55.2一线支撑。